Nome dell'oggetto: Motore dell'ingranaggio di CC GM12-N20 o N30, motore di piccola dimensione dell'ingranaggio di CC con coppia di torsione ed il prezzo competitivo a bassa velocità e grandi
1) Motore di piccola dimensione dell'ingranaggio di CC con coppia di torsione a bassa velocità e grande
2) il motore dell'ingranaggio di 12mm forniscono la coppia di torsione 0.1NM e più realiable.
3) Adatto all'applicazione di diametro basso, a basso rumore e grande di coppia di torsione
4) I motori dell'ingranaggio di CC possono abbinare il codificatore, il ppr 3
5) Rapporto di riduzione disponibile: 3, 5. 10, 20, 30, 50, 63, 100, 150, 210, 250, 298, 380, 1000
Dati tecnici del motore
| Modello del motore no. |
Stimato
Tensione
(VCC)
|
Nessun carico
Velocità (RPM)
|
Nessun carico
Corrente
(mA)
|
Velocità stimata
(RPM)
|
Coppia di torsione stimata
(g.cm)
|
Corrente nominale
(mA)
|
Uscita
Potere
(w)
|
Coppia di torsione della stalla
(g.cm)
|
Corrente della stalla
(A)
|
| FF-N20VA-13110 |
2,4 |
14800 |
60 |
12000 |
2,5 |
200 |
0,31 |
13 |
1,20 |
| FF-N20VA-09220 |
5,0 |
14800 |
30 |
12000 |
2,5 |
120 |
0,31 |
13 |
0,52 |
| FF-N20VA-05430 |
12,0 |
16000 |
15 |
12500 |
3,0 |
60 |
0,35 |
13 |
0,25 |
Dati tecnici/cambio del motore dell'ingranaggio con il motore: GM12-N20VA-13110-XXX
| Rapporto di riduzione |
10 |
30 |
50 |
100 |
150 |
210 |
250 |
298 |
380 |
1000 |
| Lunghezza (millimetri) |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
12 |
| Nessuna velocità del carico (RPM) |
1450 |
470 |
285 |
145 |
96 |
69 |
58 |
50 |
38 |
14,5 |
| Velocità stimata (RPM) |
1200 |
400 |
240 |
120 |
80 |
57 |
48 |
40 |
31 |
12 |
| Coppia di torsione stimata (kg.cm) |
0,015 |
0,05 |
0,07 |
0,15 |
0,22 |
0,31 |
0,37 |
0,45 |
0,5 |
1,0 |
|
Massimo momentaneo
coppia di torsione di torerance (kg.cm)
|
0,08 |
0,23 |
0,4 |
0,8 |
1,1 |
1,5 |
1,6 |
1,9 |
2,5 |
3,0 |
Cambio con il motore: GM12-N20VA-09220-XXX
| Rapporto di riduzione |
10 |
30 |
50 |
100 |
150 |
210 |
250 |
298 |
380 |
1000 |
| Lunghezza (millimetri) |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
12 |
| Nessuna velocità del carico (RPM) |
1450 |
470 |
285 |
145 |
96 |
69 |
58 |
50 |
38 |
14,5 |
| Velocità stimata (RPM) |
1200 |
400 |
240 |
120 |
80 |
57 |
48 |
40 |
31 |
12 |
| Coppia di torsione stimata (kg.cm) |
0,015 |
0,05 |
0,07 |
0,15 |
0,22 |
0,31 |
0,37 |
0,45 |
0,5 |
1,0 |
|
Massimo momentaneo
coppia di torsione di torerance (kg.cm)
|
0,08 |
0,23 |
0,4 |
0,8 |
1,1 |
1,5 |
1,6 |
1,9 |
2,5 |
3,0 |
Cambio con il motore: GM12-N20VA-05430-XXX
| Rapporto di riduzione |
10 |
30 |
50 |
100 |
150 |
210 |
250 |
298 |
380 |
1000 |
| Lunghezza (millimetri) |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
12 |
| Nessuna velocità del carico (RPM) |
1550 |
530 |
310 |
160 |
110 |
78 |
60 |
55 |
43 |
16 |
| Velocità stimata (RPM) |
1100 |
400 |
250 |
125 |
83 |
60 |
50 |
42 |
33 |
13 |
| Coppia di torsione stimata (kg.cm) |
0,02 |
0,05 |
0,08 |
0,18 |
0,27 |
0,37 |
0,45 |
0,5 |
0,5 |
1,0 |
|
Massimo momentaneo
coppia di torsione di torerance (kg.cm)
|
0,1 |
0,2 |
0,4 |
0,8 |
1,1 |
1,5 |
1,6 |
1,9 |
2,5 |
3,0 |
Prego gentilmente dirci il vostro requisito specifico e poi vi offriremo di conseguenza presto.
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